V78 Riana

Cadre homme de 55 cm.

Poids total du vélo: 12 Kgs, ce qui peut paraitre lourd pour un vélo de course, mais la bicyclette de Maurice Garin dans le Tour de France 1903 pesait environ ce poids là.

Guidon course en acier, sans potence. Poignées en bois.

Pignon fixe, pas de frein.

Chaîne à double rouleau. Le plateau et le pignon ont des dents très espacées (l'équivalent d'un dent sur deux en comparaison des pignons actuels)

Développement de 28x9 (équivalent de 56x18), soit 6m70.

Roues 650 avec pneus 650x35B de couleur noire.

Jantes profilées "chapeau de gendarme".


Riana	Vélo course à pignon fixe	Réf.: V78

Je l'ai trouvé en août 2008 à La Seyne-sur-Mer, Var.
	Je suis à la recherche d'informations sur cette marque. Si vous en avez, n'hésitez pas à me contacter.
D'après l'ancien propriétaire, il s'agit d'un vélo de course datant de 1895 qui était resté dans la même famille depuis son achat. Il a beaucoup servi et certaines pièces ne sont peut-être pas d'origines (pédales, selle, guidon). La forme de son cadre le situe plutôt aux alentours de 1900, mais en l'absence de documents, il est difficile de conclure.	[Cliquez sur l'image pour l'agrandir]
Détails et pièces: [Cliquez sur l'image pour l'agrandir]	Cadre homme de 55 cm. Poids total du vélo: 12 Kgs, ce qui peut paraitre lourd pour un vélo de course, mais la bicyclette de Maurice Garin dans le Tour de France 1903 pesait environ ce poids là. Guidon course en acier, sans potence. Poignées en bois. Pignon fixe, pas de frein. Chaîne à double rouleau. Le plateau et le pignon ont des dents très espacées (l'équivalent d'un dent sur deux en comparaison des pignons actuels) Développement de 28x9 (équivalent de 56x18), soit 6m70. Roues 650 avec pneus 650x35B de couleur noire. Jantes profilées "chapeau de gendarme".

Vélo course à pignon fixe